“Да бях знаел, да изчакам горе на високото.” Повече от всичко на света това му се искаше на 28-годишния Даниел Станиславов от Берковица днес сутринта, след като се забърка в инцидент с автомобили на Националната служба за охрана (НСО).
С кортежа от три автомобила, подредени в шахматен ред, се прибираха от Годеч към София премиерът Бойко Борисов и заместникът му Цветан Цветанов. По-рано двамата прерязаха лентата на нова линия за производство на светодиоди в берковското градче.
Около 11,10 ч Даниел и двама негови приятели се оказаха със стария бял пасат в лош момент на неподходящо място - на опасен завой в прохода Петрохан върху мокър, макар и опесъчен асфалт. И на пътя на премиерските коли. Версиите как е станал сблъсъкът между пилотната кола от НСО - джип BMW Х5, и пасата, разбира се, се разминаваха. Според НСО вината е на Даниел, той твърдеше - кортежът караше в насрещното платно. Едно е сигурно - при удара фолксвагенът е отхвърчал и се е завъртял. Със задницата си е закачил и втората, т. нар. основна кола, в която са били Борисов и Цветанов. За щастие никой не е пострадал.
Бялата кола остана още дълго напреко на тесния асфалтов път, видя екип на “Труд”. Движението обаче не беше спряно. Преминаващите автомобили полека се изнизваха в индийска нишка покрай слезлите момчета от НСО и смачкания пасат.
Местните шофьори добре знаят мястото между с. Понор и Бучин проход. За десетките инциденти там свидетелства огромна табела в сигнално зелен цвят с двуезичен надпис: “Внимание!”, “Аttention!”
Изобразената под него схема с точност илюстрира и вчерашната катастрофа (виж снимката върху схемата в галерията).
Докато чакаше “Пътна полиция”, Даниел върна лентата на преживяното:
- По чия вина стана катастрофата?
- На ескорта. Караше си направо срещу нас. Не, буквално бяха се разширили. Както си карахме, и в един момент в самия завой и направо... Джипът си беше на средата на пътя направо.
- Спряха ли да видят какво става?
- Момчетата веднага слязоха. Питаха ни дали има нещо...
- А Бойко Борисов?
- Изобщо не разбрахме, че е бил. Не сме го видели. Да ви кажем, че сме, ще ви излъжем. Ако знаех, че ще минава, да бях спрял още горе на високото, да изчакам.
- Опитахте ли се да избегнете удара?
- Е, опитахме се, намалихме. Горе има ограничение 30 км/ч. Но независимо - и да спазваш, и да не спазваш - това е.
- Откога си шофьор?
- От 1999 г. Значи от 11-12 години. Може да се каже, че всеки ден минавам по този път.
Алкохолната проба на Даниел се оказа отрицателна. При огледа на мястото катаджия му посочи кални следи от гуми в средата на пътя и попита: “Твои ли са?” Водачът не ги разпозна: “Оттогава минаха много коли оттук”, обясни той.
“Според КАТ инцидентът категорично е станал в платното, в което са се движели колите на НСО. Но окончателното заключение ще стане ясно в утре сутринта, защото бе извикан независим експерт.”
Това каза пред “Труд” полк. Злати Райков, шеф на отдел “Автотранспорт” в НСО. Той бе изпратен на мястото на инцидента от началника на службата ген. Димитър Димитров (неговата реакция - виж по-долу).
Според полк. Райков самият факт, че джипът на НСО е пострадал странично във вратите, показва, че той не се е движел в насрещното платно, иначе щял да бъде ударен челно. “След завъртането пасатът е отхвърчал на поне 30-40 метра, което означава, че няма как да е карал само с 30 км в час, както твърди шофьорът.”
Обичайно редовите служители на НСО не правят изявления. Но неофициално един от тях - очевидец на инцидента, отбеляза: “Момчето се е уплашило, като ни е видяло. Не е знаело какво да прави. Неговата кола беше навънка.” По-късно вчера репортер на “Труд” се опита да се свърже с Даниел, за да научим какво е записано в протокола от КАТ. С мобилния телефон на младежа обаче нямаше връзка.
Няма премиер без инцидент
Катастрофите с коли на НСО не са рядкост.
21.01.2011 г. - Инцидент с кортежа на Бойко Борисов.
25.09.2010 г. - Кортежът, с който Георги Първанов пътуваше за Севлиево, бе замесен в инцидент. Колите на НСО карали в насрещното, засекли бус, той се ударил в мантинелата, а в него се блъснала тойота. Службата бе оправдана.
14.04.2010 г. - Колата на Аню Ангелов удари автомобил в София и пострада 4-годишно дете.
08.03.2010 г. -Двама младежи с опел удариха странично пилотната кола пред автомобила на Цветан Цветанов на “Цариградско шосе”. Съмненията бяха, че са употребили дрога.
24.06.2009 г. - Автомобил с хора от пресслужбата на Сергей Станишев бе ударен от сеат край Благоевград. При инцидента пострада една служителка.
04.10.2007 г. - Кортежът с шефа на македонския парламент Любиша Георгиевски бе ударен. Пострада водачът, причинил инцидента в резултат на предприето от него изпреварване.
13.06.2007 г. - Служител на НСО удря с колата си майка с дете на пешеходна пътека в столичния кв. “Свобода”. След удара той изскача от колата и започва да обижда жената.
16.10.2006 г. - Близо до гара Лакатник пилотната кола от кортежа на Сергей Станишев се удря в мантинелата. Няма пострадали.
Историята на катастрофите с НСО помни и много тежки случаи. На 14 март 2001 г. тир се вряза в кортежа на НСО до с. Мурсалево и удари бронирания мерцедес на президента на Малта Гуидо де Марко. Загина шофьорът на оперативната кола Стефан Янчулев, 7 души бяха ранени.
На 25 август 2001 г. шофьор от НСО уби на място Лиляна Райчинова, дъщеря на актьора Ячко Ябаджиев. Гардът помел жигулата на жената. Той карал служебния мерцедес на тогавашния вицепремиер Костадин Паскалев.
Пияният шофьор от НСО Кирил Василев блъсна две таксита и рани трима души пред хотел “Принцес”.
През годините в различни по-дребни инциденти с коли на НСО са били замесени Жорж Ганчев, Нора Ананиева, Иван Костов, Надежда Михайлова, Теодосий Симеонов и дори бившият шеф на службата ген. Димитър Владимиров.
Ген. Димитър Димитров, началник на НСО: Пасатът е изпуснал завоя
“Доколкото имам информация, пасатът е карал бързо и е изпуснал завоя”, заяви пред “Труд” началникът на Националната служба за охрана (НСО) ген. Димитър Димитров. И добави: “Изпускайки завоя, шофьорът на пасата е ударил първата кола от кортежа на премиера Бойко Борисов и се завъртял. След това е ударил и основния автомобил, в който се вози министър-председателят.” Пасатът е спрял на повече от 30 м след удара, не знам дали изобщо е имал спирачен път, каза още ген. Димитров.
Още пишат акта на Яна
Столичанката Яна Петрова (24 г.), която претърпя инцидент с джип на НСО от кортежа на Бойко Борисов, утре трябва да се яви в плевенската “Пътна полиция”, за да й бъде съставен акт за административно нарушение. Не стана ясно защо това става почти месец след инцидента. Според катаджиите на 21 януари на разклона за червенобрежкото с. Телиш тя не е осигурила безпрепятствено преминаване на колите със специален режим на движение.
Яна твърдеше, че е била изтласкана вдясно от НСО, когато кортежът я задминавал, а един от гардовете ударил с юмрук тавана на колата й.
Царят искаше да спират на червено
Докато бе премиер, Симеон Сакскобургготски настояваше кортежът му да спира на червено и да спазва правилника. На 6 юли 2003 г. джип удари негова ескортна кола, а на 17 октомври с. г. сервизна кола от общия кортеж с колегата му от Босна и Херцеговина Андан Терзич катастрофира край Дупница.
